Nekazaritzako landareen babeserako droneei tripulatu gabeko aireko ibilgailuak ere dei dakizkieke, hau da, literalki nekazaritza eta basogintzako landareen babeserako eragiketetarako erabiltzen diren droneak. Hiru zati ditu: hegaldi plataforma, nabigazio hegaldi kontrola eta ihinztadura mekanismoa. Bere printzipioa urrutiko agintearen edo nabigazio hegaldi kontrolaren bidez ihinztadura eragiketa egitea da, produktu kimikoak, haziak eta hautsak ihinztatu ahal izateko.
Zeintzuk dira nekazaritzako landareen babeserako droneen ezaugarriak:
1. Drone mota honek motor eskuilarik gabekoa erabiltzen du energia-iturri gisa, eta fuselajearen bibrazioa txikia da. Tresna sofistikatuekin hornitu daiteke pestizidak zehatzago ihinztatzeko.
2. UAV mota honen lur-eskakizunak ez daude altitudearen arabera mugatuta, eta normalean erabil daiteke altitude handiko lekuetan, hala nola Tibet eta Xinjiang.
3. Nekazaritzako landareen babeserako droneen mantentze-lanak eta erabilera eta ondorengo mantentze-lanak oso erosoak dira, eta mantentze-kostua nahiko baxua da.
4. Modelo honek ingurumenaren babesaren baldintzak betetzen ditu eta ez du ihes-gasik sortuko lanean ari denean.
5. Bere eredu orokorra tamaina txikikoa, pisu arinekoa eta eramateko erraza da.
6. UAV honek denbora errealeko monitorizazio eta irudiaren jarrera denbora errealean transmititzeko funtzioa ere badu.
7. Ihinztagailua oso egonkorra da lanean ari denean, eta horrek bermatzen du ihinztadura beti lurrarekiko bertikala dela.
8. Nekazaritzako landareen babeserako dronearen fuselajearen jarrera ekialdetik mendebaldera orekatu daiteke, eta joystick-a fuselajearen jarrerari dagokio, gehienez 45 gradura okertu daitekeena, oso malgua dena.
9. Horrez gain, drone honek GPS eszenatoki modua ere badu, altuera zehaztasunez kokatu eta blokeatu dezakeena, beraz, haize bortitzak topatzen baditu ere, airean hegan egiteko zehaztasuna ez da eragingo.
10. Drone mota honek aireratzen den denbora-tartea doitzen du, eta hori oso eraginkorra da.
11. Landare-babeserako UAV mota berriaren errotore nagusia eta buztan-errotorea potentzian banatuta daude, errotore nagusiaren potentzia ez kontsumitzeko, eta horrek karga-ahalmena hobetzen du, eta baita hegazkinaren segurtasuna eta maniobragarritasuna ere.
Argitaratze data: 2022ko azaroaren 15a